日本の観光は、特に過去数年にわたって容赦なく成長しています。そこには驚きはありません。日本は常に世界のトップの目的地の1つであり、多くの旅行者のターゲットであり、旅行者になるためのバケットリストの定番です。しかし、今回の変化は、輸送の洗練された開発と相まって、地域、県、および地元の観光委員会の積極的なプロモーション努力です。空港はデザインとアトラクションの両方でよりトップノッチになりつつあり、鉄道会社は、旅をより便利でシームレスにするためのより多くのオプションを思いつきます。
これはおそらく中央日本では非常に明らかです。すぐに名古屋に飛んでいる場合は、国内で最も例外的な空港の1つであるChubu Centrair国際空港に迎えられ、市内中心部に行くために、たくさんの輸送モードを試すことができます。中央日本で最も偉大な鉄道会社の1つであるMeitetsu（Nagoya Railroad）によって建設されました。
この投稿では、チュブセンターエア国際空港から名古屋とGIFUの市内中心部に正確に到着する方法を紹介します。
このガイドでは何がカバーされていますか？
チューブセントレア国際空港対名古屋空港
電車で列車の中心部に長子市の中心部に移動します
列車でgifu都市からcentrair
BuscentrairでバスでNagoya City Centerに移動します
検討する中央日本パス：Shoryudo Bus Pass3 Day Pass：高山-shirakawago-Kanazawaコース
3日間パス：松本 – マゴメコマガンコース
5日間パス：大きなコース
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チューブセントレア国際空港対名古屋空港
何よりも前に、チューブセントレア国際空港（別名中央日本国際空港または単にセントレア）は名古屋空港とは異なることに注意してください。セントレアは現在、名古屋と中央日本への主要な玄関口です。この地域で最も偉大で忙しい空港であり、国内で最も忙しく、2017年の時点で1,100万人以上の旅行者にサービスを提供しています。
Centrair（NGO）は、輸送手段に応じて、28-60+数分のNagoyaの中心から35 km離れたAchi県のTokoname Cityの海岸沖の人工島にあります。海外から来ている場合は、この空港を使用する可能性が高くなります。
一方、名古屋空港（NKM）は、フライトがセントレアに移動するまで、2005年までメインゲートウェイでした。 Komaki AirportまたはNagoya Airfieldとも呼ばれます。わずか20分の名前の名古屋市内中心部に近づいていますが、富士の夢の航空会社だけが商業的に使用しています。
この投稿は、Centrairのみをカバーしています。
電車で旅行します
Chubu Centrair国際空港には、Meitetsu空港ラインの一部である鉄道駅があります。このラインは、空港を長子、gifu、および犬山の市内中心部に直接接続します。
Hyperdiaでは、空港駅は「中央日本国際空港」、Nagoya駅「Meitetsunagoya」、Meitetsu Gifu駅として「Meitetsu Gifu」として見つけることができます。
空港との間で運転する列車には3つの主要なタイプがあります。
通常の電車。これは、ローカルまたはセミエクスプレスの列車です。それは途中でより多くの停止を行うでしょう、それはより長い旅を示しています。予約は不要です。
限られた高速列車。これにより、停止が少なくなるため、移動時間が短くなります。限られた高速列車には、予約席と非予約されていない座席の両方があります。座席を予約することを選択した場合、運賃に加えて追加の360円の料金を支払う必要があります。座席を予約しない場合は、予約されていない車に搭載していることを確認してください。
μ-Sky（Mu Sky）Limited Express Train。 120 km/hrで走ると、これは最速のオプションであり、わずか28分間名古屋のダウンタウンに行くことができます。これは、オーバーヘッドラックを除いて、おむつを変えるラックと各車に2つの荷物収納セクションを備えた車椅子にアクセス可能なトイレを備えた最高品質の列車です。また、座席はリクライニングし、あなたの旅をもっと快適にします。すべての座席は予約されているため、運賃の上に追加の360円の請求が適用されます。
駅は、2階のAccess Plazaと呼ばれるエリアによって空港ターミナルの建物に接続されています。
列車で名古屋市内中心部への中心
到着エリアで、駅まで歩いてください。あなたはたくさんの兆候を見るので、それらに従ってください。
駅で、列車に乗船して、長子史駅に列車に乗ってください。
そんなに簡単です。旅行時間と運賃は、電車の種類によって異なります：
通常の電車
移動時間：48-60+分
運賃：870円
限られた高速列車
移動時間：37分
運賃：¥870（座席を予約することを選択した場合、 +¥360）
μ-Sky Limited Express Train
移動時間：28分
運賃：¥870 +¥360予約席料金
列車でgifu都市からcentrair
CentrairはGifu Cityに直接接続されています！ Limited Expressまたはμ-Sky Limited Expressを受講する場合、別の列車に移動する必要はありません。しかし、通常の電車に乗っている場合は、電車を切り替える必要があります。
通常の電車で
で到着エリア、駅まで歩いてください。
Shinkaniに向けてMeitetsu Tokoname/Airport Lineを使用してください。
ジングマエ駅で降ります。
Gifuに向けて縛られたMeitetsu Nagoyaラインに移動します。
Meitetsu gifu駅で降ります。
限定高速またはμ-sky限定速度列車による
到着エリアで、駅まで歩いてください。
Meitetsu Gifu駅へのμ-Skyまたは限定速度の列車に乗ってください。
旅行時間と運賃は、電車の種類によって異なります：
限られた高速列車
移動時間：66分
運賃：¥1340（座席を予約することを選択した場合、 +¥360）
μ-Sky Limited Express Train
移動時間：58分
運賃：¥1340 +¥360予約席料金
バスで旅行します
バスで名古屋市内中心部への中心
電車は別として、Meitetsu Airport Limousineバスに乗って市のいくつかの部分に行くこともできます。バスはセンターバスターミナルのプラットフォーム＃6を出発し、南北駅のマイテツバスセンターで終了する前に、サカや華氏チョなど、市内のいくつかのエリアに停車します。
これが方法です：
Centrair Busターミナルのプラットフォーム＃6まで歩いて、バスを待ちます。
バスに乗って、途中で番号付きのチケットを取得します。ドアのそばに、理想的な側にチケットメーカーがあります。
目的地を停止する前に、番号付きチケットとコインを指定されたスロットに落とします。 1000円の請求書で支払う場合は、指定された別のスロットに挿入できます。
MaitetsuのICカードであるManacaを使用して支払うこともできます。これにより、各乗車前に現金で支払うことやチケットを購入することなく、バスや電車に便利に乗ることができます。このカードをお持ちの場合は、センサーの上にカードをホバリングするだけです。 ICOCA、PASMO、SUICAカードも正常に機能します。
移動時間：サカまで50分、名古屋駅まで78分。
運賃：1200円（大人）、600円（子供）
午前8時15分から午後10時15分まで1時間ごとにバスがあります。これが現在のスケジュールです。
検討する中央日本のパス：Shoryudo Bus Pass
中央の日本の複数の目的地をチェックアウトする場合は、Shoryudo Bus Passを入手することを検討してください。これにより、多くの節約が得られます。
Meitetsuは、チューブセントレア国際空港へのアクセスを含む、地域の多くの重要な目的地との間の無制限の旅行を可能にするさまざまなShoryudoバスパスを使用しています。これは、このパスがある場合、空港に到着するとすぐに使用できることを示しています。
利用可能な3つのコースがあります。旅程に最適なものを選択してください！
Klookは、これらのバスパスに割引料金を使用しています！
cassパスをここに予約してください！
3日間のパス：高山 – 清川川川崎コース
価格：7500円。
このバスパスにより、チュブセンターレア空港、名古屋、ギフ都市、高山市、清川ゴーゴ、そして田中と屋とも往復の高速道路バスでの無制限の旅行が可能になります。
3日間パス：松本 – マゴメコマガンコース
価格：7000円。
このバスパスにより、チューブセンターレア空港、名古屋、マゴメ、松本、コマガン、長野への往復の高速道路バスでの無制限の旅行が可能になります。
5日間パス：大きなコース
価格：13000円。
このチケットは、中央日本空港、Gifu市、Gero City、高山、Gokayama、Shirakawago、Shinhotakaなどの主要なアトラクションとの間の高速道路バスとルートバスの両方への無制限のアクセスを提供します。これらとは別に、緑山、松本、高田も覆われています。
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